隨著(zhù)氣動(dòng)閥門(mén)的廣泛應用,氣動(dòng)執行器的技術(shù)也在越來(lái)越好,國產(chǎn)氣動(dòng)執行器與進(jìn)口氣動(dòng)執行器的差距也越來(lái)越小,種類(lèi)也越來(lái)越多,現在就氣動(dòng)執行機構檢驗方法做如下介紹:
一)校驗準備及外觀(guān)檢查
1、所有測試用儀器均須提前30分鐘通電預熱;
2、試驗氣源壓力要滿(mǎn)足、0.6±0.1Mpa、;
3、執行機構外觀(guān)無(wú)明顯損傷,導氣銅管無(wú)明顯癟痕且裝配牢固;
4、位置變送器連接螺桿長(cháng)度必須符合被檢執行機構型號的技術(shù)要求;緊固在變送器軸上的連桿與連接螺桿所構成的平面應垂直于水平面;
氣動(dòng)執行器是如何運作的
二)檢驗標準和方法
1、將氣動(dòng)執行機構固定于校驗臺上,分別接好氣源、控制氣源和位移檢測連桿;將校驗臺上儀表調校準確;
2、機械零點(diǎn)校準:輸入4mA電流信號(0%),控制氣信號應為0.02Mpa,此時(shí)氣缸活塞行程應為零;如果不為零,可通過(guò)調整調零螺桿上的螺帽調整零點(diǎn)(零點(diǎn)高了緊螺帽);零點(diǎn)和量程需要反復調整;零點(diǎn)誤差要≤1%;
3、機械滿(mǎn)量程校準:輸入20mA電流信號(100%),控制氣信號應為0.10Mpa,此時(shí)氣缸活塞行程應為上限值;如果不為上限值,可通過(guò)調整量程拉簧的松緊來(lái)調整量程(量程小了松拉簧,量程大了緊拉簧);零點(diǎn)和量程需要反復調整;滿(mǎn)量程誤差要≤1%;
4、機械量程中點(diǎn)定位:零點(diǎn)和量程調準后,輸入12mA電流信號(50%,、0.06Mpa),調整位置變送器連接桿的位置,使其在該點(diǎn)要保持與水平面垂直;
5、全行程偏差校準:輸入控制氣信號0.02Mpa(0%),然后逐漸增加輸入信號0.036、Mpa(20%)、0.052、Mpa(20%)、0.068、Mpa(60%)、0.084、Mpa(80%)、0.1、Mpa(100%),使氣缸活塞走完全行程,各點(diǎn)偏差均要≤1.5%;
6,非線(xiàn)性偏差測試:輸入控制氣信號0.02Mpa(0%),然后逐漸增加輸入信號直至0.10Mpa(100%),再將信號降至為0.02Mpa(0%),使執行機構走完全行程,并記錄下每增減0.008Mpa信號壓力對應的行程值,其實(shí)際壓力━行程關(guān)系與理論值之間的非線(xiàn)性偏差要≤1%;※
7、正反行程變差測試:與非線(xiàn)性偏差測試方法相同,實(shí)際正反壓力━行程關(guān)系中,同一氣壓值下的氣缸活塞正反行程值的最大差值要≤1%;
8、靈敏度測試:分別在信號壓力0.03、0.06、0.09Mpa的行程處,增加和降低氣壓,測試在氣缸活塞桿開(kāi)始移動(dòng)0.1mm時(shí)所需要的信號壓力變化值,其最大變化要≤0.2%;
9,活塞氣缸的密封性測試:將0.5、Mpa的壓力接入氣缸的任一氣室中,然后切斷氣源,在分10鐘內,氣缸內壓力的下降值不應超過(guò)0.01、Mpa;※
10、位置變送器電氣零點(diǎn)檢測:打開(kāi)位置變送器上蓋,接好電線(xiàn);輸入12mA電流信號(0.06、Mpa),此時(shí)調整變送器內圓形偏心輪,使其上面的黑線(xiàn)與線(xiàn)路板上面的白線(xiàn)對齊;然后再輸入4mA電流(0.02、Mpa),此時(shí)可調整變送器內調零電位器使輸出電流為4mA;電氣零點(diǎn)誤差應≤1%;
AW系列氣動(dòng)執行器
11、位置變送器電氣滿(mǎn)量程檢測:輸入20mA電流信號(0.1、Mpa),此時(shí)可調整變送器內調量程電位器使輸出電流為20mA;電氣滿(mǎn)量程誤差應≤1%;
12、位置反饋電流全行程偏差校準:輸入4mA電流(0%),然后逐漸增加輸入信號8mA電流(25%)、12mA電流(50%)、16mA電流(75%)、20mA電流(100%),考慮到直線(xiàn)位移轉換成角度變化的非線(xiàn)性誤差,0%、50%、100%點(diǎn)反饋電流誤差應≤1%,25%、75%點(diǎn)反饋電流誤差應≤2%;
13、位置反饋電流正反行程變差測試:同氣缸正活塞反行程變差測試方法相同,實(shí)際正反位置反饋電流━行程關(guān)系中,同一反饋電流值下的氣缸活塞正反行程值的最大差值要≤1%;
14、作好校驗記錄,按校驗記錄表上的內容逐項認真填寫(xiě),檢驗人員必須簽字;
15、上述各項測試做完合格后,應將位置變送器內接線(xiàn)端子插好,擰緊后蓋,然后將閥門(mén)定位器氣源入口用塑料堵頭堵好;